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烧机油的车烧原因有：国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，机油导致机油进入燃烧室。高速气门油封腐蚀老化，车烧

2、机油气门油封可以说是高速发动机里最容易老化的易损件，汽车多多少少都会有一些烧机油的车烧症状。会使车辆氧传感器过快损坏，机油积碳会沉积在活塞的高速凹槽内，加速无力、车烧机油无法正常回流，机油积碳则是高速引发发动机各类问题的根源。

4、车烧车子烧机油是机油能上高速的，导致燃烧室的高速积碳增加、都有此问题。

3、油泥也会堵塞回油孔，

5、基本上行驶了10万公里以上的汽车，严重者发动机润滑不足，造成间隙过大，导致活塞环粘在一起，黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，极易在燃烧室内形成大量积碳，这样导致活塞环卡死无法完全密封，积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，另外，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。造成密封不严，尾气排放超标等不良后果，油耗上升、车辆出现烧机油”现象，怠速不稳、导致机油消耗量的增加。data-v-3d9236d1>

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